孙立永说，展交中心会将办理情况录入省服务企业科技创新需求系统台账进行管理，跟踪督办，让服务真正见成效。

划定的9个鸟类重要栖息地，也让小嘎子们再也不能在淀区掏鸟窝了。长城网冀云客户端记者 张嘉琪从2022年的早春开始，长城新媒体融媒报道《归来》的记者小分队出发了。

长城网冀云客户端记者 邓光韬 摄生态环境好不好，鸟儿用腿来投票。其实，青头潜鸭讲述的是华北明珠光彩重生的故事。三河焕彩新生的废弃矿山，重披绿装，生机盎然。这组报道有个挺诗意的副题，叫做久别重逢的生态之美，历时一年，用纪行式的报道，探寻绿水青山重回燕赵大地的生态密码。白洋淀是华北地区最大的淡水湖，是华北之肾。

在和保护区的工作人员一起上山收取红外相机影像的路上，我这心里像揣上了一只豹子，突突直跳，心想我们会看到华北豹吗？翻山越岭，一路奔行，打开相机的那一刻，我们屏住了呼吸。青山归来、碧水归来、绿树归来、鸟兽归来、蓝天归来一路惊喜，一路感悟。我们和国外客户都将中欧班列作为首选运输方式。

物流畅则贸易通，贸易通则产业兴。火车不停，我们不休。今年，廊坊将实施商贸物流提质增效行动，力争签约中国物流集团、联邦快递等一批国内外头部企业，引进知名跨境电商企业30家以上，临空经济区国际商贸物流CBD落地区域总部项目10家以上，全市现代商贸物流产业增加值力争突破450亿元。更令人惊喜的是，周边县乡市场不断带来增量，并成为他拓展业务的新方向。

在跨境电商交易中心项目的钢结构厂房里，木工班组进行模板搭设、加固，瓦工班组进行砖墙砌筑，各道工序繁忙有序。河北日报记者赵杰摄石家庄，一座被称为火车拉来的城市，如何借力铁路运输优势，进一步提升内陆地区对外开放水平？1月28日，在位于高邑县的石家庄国际陆港，上千个集装箱整齐码在集装箱作业场。

早晨的忙碌一过，冻品经营大户杨宾又前往自家档口转转。今年开行的第78列中欧班列于2月23日鸣笛出发，满载货物前往俄罗斯。每天有1600多辆快递车进进出出，600万件快递在此中转分拨。拥有14条稳定的国际运输线路，辐射亚欧大陆50多个国家和地区，实现了织线成网运全球。

43个卸货口同时开启，多套矩阵摆轮、交叉带等自动化设备全速运转，单件快递从分拣到装车最快仅需10分钟。投资2.5亿元的京东云仓项目已完成立项，正在加速建设。地处京津雄黄金三角腹地的廊坊，域内铁路、高速、国省干道纵横交织，公路路网密度全省第一，一小时车程内有三大机场和天津海港。一座内陆港，连通大世界。

河北日报记者赵杰摄2月1日10时，首衡高碑店智慧冷链物流园。天南海北的大货车云集至此，瓜果蔬菜经由它们运往全国各地。

一个新基地，快递总部大聚首在快递行业，上海市青浦区以其独特的区位优势，吸引众多快递总部落户，被视为行业发展的一块高地。其中三期项目借势北京大兴国际机场交通优势，将建立保税物流中心，发展航空物流和跨境业务。

由石家庄国际陆港始发的中欧班列从无到有，石家庄作为陆港型国家物流枢纽城市的集散能力快速增强，促进陆港由通道经济向产业经济转型。首衡智慧冷链物流园于2021年11月正式运营，与其南侧的首衡高碑店农副产品物流园互为补充，承接了北京西南郊、京深海鲜等市场的1000多名商户，汇集了国内外3000多种冻品。铁路港事业部副经理崔子良说，由于各条线路实现了图定化开行，即便是春节假期，这里仍有13列班列按计划发出铁路港事业部副经理崔子良说，由于各条线路实现了图定化开行，即便是春节假期，这里仍有13列班列按计划发出。物流赋能，产业加码。通过中欧班列，他们的产品更便捷地进入俄罗斯、比利时、荷兰、波兰等主要销售区域。

2022年10月，申通快递北方总部基地在固安县开门纳件，这是申通打造的旗舰级核心枢纽，建筑面积21.5万平方米，相当于世界上最大的航空母舰福特号甲板面积的10倍。谁能想到，如此现代化、智能化的快递转运基地，曾是一片杂草丛生的废旧厂房。

2022年12月，中通快递北方总部项目在广阳区开工建设，项目建成后将成为中通在北方最大的区域总部。2020年5月，韵达北方总部基地在安次区破土动工，计划今年3月投运。

每天有1600多辆快递车进进出出，600万件快递在此中转分拨。为确保班列准时发出，从凌晨2时起，石家庄国际陆港铁路港事业部的工作人员便开始了装车、验车等工作。

抓、起、运、落，高大的龙门吊稳稳将集装箱放置在中欧班列上。虽然班次加密，但是工作更有计划性，做起来有条不紊。目前，首衡集团加快推进预制菜产业园二期项目建设，构建融合食品研发、预制菜加工、中央厨房、集配中心、电商直播、检验检测六大功能于一体的现代化预制菜产业集聚区，抢占产业新赛道。搬到高碑店后，他的档口和冷库面积比原来增加了2倍，经营和生活成本的总账却降了不少。

一个内陆港，织线成网运全球石家庄国际陆港。一座内陆港，连通大世界。

新家的选址极为关键。2月8日凌晨，位于永清县的圆通北方总部基地迎来了一天中的繁忙时段。

联合京东、阿里等平台，搭建智慧物流调度平台。按照省委经济工作会议部署，河北聚焦建设面向世界、辐射全国的物流强省，实施商贸物流提质增效行动，在环京津地区建设全球性物流高地、供应链核心枢纽、农产品供应基地，在重要节点城市建设一批港口型、陆港型、生产服务型、商贸服务型物流基地，引进物流行业龙头企业，打造物流区域总部基地。

快递头部企业大聚首的精彩故事，将会在廊坊持续上演。当班列出发之时，河北乐友自行车有限公司总经理王敬收到了来自货代公司的通知消息：货物已发车。更令人惊喜的是，周边县乡市场不断带来增量，并成为他拓展业务的新方向。从2020年5月18日签约，到10月8日圆通北方总部基地一期投产运营，仅用140多天。

河北日报记者赵杰摄2月1日10时，首衡高碑店智慧冷链物流园。首衡集团总裁魏树俭说：在广东、河北两地农业农村厅的指导下，我们将以预制菜产业为核心开展交流活动，扩大首衡京津冀预制菜产业园的影响力。

看着一个个产业项目拔节向上，石家庄国际陆港总经理刘金朋对于2023年的目标也更加清晰：我们将进一步提升中欧班列的运行效率，强化回程班列的组织能力，争取2023年全年开行班列数量突破800列。圆通北方总部基地二、三期项目正在加紧建设。

视频摄制丨河北日报记者赵杰、戎晓杰、王永帅春风习习，石家庄国际陆港装卸繁忙。王敬表示，相较于以往常用的海运，中欧班列的运行时间是海运的三分之一，运费与海运相当。